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5月28日，央視《新聞直播間》欄目播出《每天1元 寧波首臺付費“共享電梯”啟用》，報道了寧波市首臺付費乘坐的“共享電梯”正式投入使用，居民像乘公交車一樣刷卡支付，折算下來每天只需1元錢。這種電梯加裝模式不僅為居民的出行提供了新的選擇，也探索出了老舊小區(qū)改造的新路徑。

以下為報道原文——

近日，浙江寧波外灘街道一個小區(qū)的平臺電梯正式投入使用，居民像乘公交車一樣刷卡支付，折算下來每天只需1元錢。這是寧波市首臺付費乘坐的“共享電梯”。

這個小區(qū)建于1997年，有一個三層高的平臺，平臺下是商鋪，平臺上有9棟樓，95戶居民。即使住在最低層的居民，從一樓走到3樓平臺，也要走62級臺階。

居民 趙美麗：我84歲了，我要買菜，多少不方便。

由于小區(qū)老年人較多，臺階帶來的出行不便，讓他們萌生了加裝電梯的想法。記者從江北區(qū)住建局了解到，加裝電梯的費用約為40萬元，政府補貼20萬元，剩下實際加裝費用仍需要20萬元。

這筆費用怎么解決？街道聯(lián)合住建局、居民代表、電梯公司共同討論加裝方案，最終確定了電梯公司墊資加裝，竣工后居民按期付費使用的模式。根據(jù)測算，大概7-8年后可以收回建設成本。

居民 張桂娣：30元一個月，1元一天，一年到頭買全年打85折，那就只有20多元一個月了。

這種電梯加裝模式不僅為居民的出行提供了新的選擇，也探索出了老舊小區(qū)改造的新路徑。電梯公司的工作人員介紹，居民每個月支付的使用費，主要是保障電梯的正常運營和維護保養(yǎng)，收費期限是15年，15年后不再收費，居民自主決定是否由該電梯公司繼續(xù)提供服務。

江北區(qū)外灘街道白沙社區(qū)黨委書記 張潔靜：給居民帶來實實在在的便利，因為雖然是62個臺階，對我們居民來說確實是件大好事。