今天晚上8時30分,隨著永豐橋主線橋K08-K13鋼箱梁YFJ7-J9節(jié)段平穩(wěn)安裝到位,永豐橋拓寬改造工程主橋鋼箱梁實現(xiàn)順利合龍,姚江東西兩岸實現(xiàn)“牽手”,主橋又一關(guān)鍵節(jié)點實現(xiàn)重大突破,標(biāo)志著主橋施工進(jìn)入全面沖刺階段,全橋貫通指日可待。
主線橋K08-K13鋼箱梁YFJ7-J9節(jié)段跨越姚江主航道,受船只通航、天氣變化、姚江大閘排水、潮水漲退潮等外部因素影響大,同時合龍段具有施工難度大、質(zhì)量卡點多、精度要求高等特點。為了保質(zhì)保量完成鋼箱梁的精確對接和確保整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,項目部精心組織、超前謀劃復(fù)盤總結(jié)首件鋼箱梁安裝經(jīng)驗、細(xì)化問題清單、制定消項措施,最終確定在下午17點姚江船閘封航后,根據(jù)潮水水位,選擇合適潮位完成吊裝作業(yè)的方案。安裝過程中技術(shù)人員全程堅守、協(xié)同配合,最終實現(xiàn)精準(zhǔn)合龍“零誤差”。
記者:顧波 蔡非帆
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